蒸汽分為哪兩類呢？有什么特點呢？關于這些問題，下面給大家淺析一下，供大家參考，希望對大家的工作和學習有所幫助。
蒸汽一般分為過熱蒸汽和飽和蒸汽，很多工業生產品能源供應部門需要測量流量?？梢院敛豢鋸埖卣f，蒸汽流量測量的準確與否直接關系到企業與客戶和企業自身的貿易結算、企業核算的生產成本，實際上是其測量精度和蒸汽流量計的選擇而流量計不僅與安裝有關，還與蒸汽管的長度（流量計前后直管就夠）、蒸汽流量、蒸汽管排水和保溫設計都有一定的關系。
蒸汽是一種特殊介質，通常所說的蒸汽是指過熱蒸汽。過熱蒸汽是由飽和蒸汽不斷加熱加熱形成的，它不含液滴或液霧，是一種真正的氣體。因此，過熱蒸汽的溫度和壓力參數是兩個獨立的參數，其密度應由這兩個參數決定。過熱蒸汽是一種常見的動力源。常用于帶動汽輪機旋轉，進而帶動發電機或離心式壓縮機。
遠距離輸送后的過熱蒸汽，隨著溫度、壓力等工況的變化，特別是在過熱度較低的情況下，由于熱損失溫度會使其從過熱狀態降低到飽和或過飽和狀態，進而轉化成飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。當液體突然大幅減壓后發生絕熱膨脹時，過熱蒸汽將變成飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。飽和蒸汽突然被大大加壓，液體的絕熱膨脹也會變成過熱蒸汽，從而形成汽液兩相流介質。
未經過熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽。一般而言，它是無色、無味、可燃、無腐蝕性的氣體。飽和蒸汽具有以下特點：
飽和蒸汽的溫度和壓力一一對應，它們之間只有一個自變量。
飽和蒸汽容易凝結，如果在傳輸過程中有熱量損失，蒸汽中會形成液滴或液霧，導致溫度和壓力下降。含有液滴或霧氣的蒸汽稱為濕蒸汽。嚴格地說，飽和蒸汽或多或少包含兩相流體的液滴或霧，因此不同的狀態不能用相同的氣態方程來描述。
飽和蒸汽中液滴或液霧的含量反映了蒸汽的質量，一般用干度表示。蒸汽干度是單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分比，用“x”表示。
飽和蒸汽流量很難準確測量，因為飽和蒸汽的干度難以保證，一般流量計不能準確檢測兩相流體的流量。蒸汽壓力的波動會引起蒸汽密度的變化，流量計值會產生附加誤差。因此，在蒸汽計量中，必須盡量保持測量點蒸汽的干燥度滿足要求，必要時還應采取補償措施，以達到計量準確。
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